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目前烟气脱硫技术种类达几十种，按脱硫过程是否加水和脱硫产物的干湿形态，烟气脱硫分为：湿法、半干法、干法三大类脱硫工艺。湿法脱硫技术较为成熟，效率高，操作简单。传统的石灰石/石灰—石膏法烟气脱硫工艺采用钙基脱硫剂吸收二氧化硫后生成的亚硫酸钙、硫酸钙，由于其溶解度较小，极易在脱硫塔内及管道内形成结垢、堵塞现象。双碱法烟气脱硫技术是为了克服石灰石—石灰法容易结垢的缺点而发展起来的。
近年来，随着机动车的增多，汽车尾气已成为主要的大气污染源，酸雨也因此更加频繁，严重危害到了建筑物、土壤和人类的生存环境。因此，世界各国纷纷提出了更高的油品质量标准，进一步限制油品中的硫含量、烯烃含量和苯含量，以更好地保护人类的生存空间。
随着对含硫原油加工量的增加及重油催化裂化的普及，油品含硫量超标及安定性不好的现象也越来越严重。由于加氢脱硫在资金及氢源上的限制，对中小型炼油厂来说进行非加氢精制的研究具有重要的意义。本文简单介绍了非加氢脱硫技术进展及未来的发展趋势。
半干半湿法烟气脱硫技术在烟气脱硫塔内通常采用喷雾系统对烟气进行降温、增湿。脱硫塔出口烟气温度是影响脱硫效率的重要因素之一，SO2与caO的反应为放热反应，温度升高对该反应不利，因此要求烟气温度既要足够低，以满足脱硫化学反应的需要，又要保证高于露点，以防止设备和烟道发生腐蚀与湿壁。
半干半湿法烟气脱硫净化技术用石灰作脱硫剂，循环利用脱硫灰，并以其作为辅助脱硫剂成分。脱硫灰中主要含有未完全反应的石灰和飞灰。烟气脱硫塔装置系统主要包括反应塔、旋风预除尘器和静电(或袋式)除尘器三部分。锅炉原烟气在进入脱硫塔前，与蒸汽输送的塔底灰在人塔烟道内混合，脱硫塔内烟气经喷入的水雾进行增湿和降温，并完成脱硫反应。
烟气脱硫塔喷雾实验表明，喷淋量小，脱硫效率不高;但增大喷淋量，虽然提高了脱硫效率，却易产生湿壁和结垢。同时由于喷水量的变化，导致塔底的脱硫灰含湿量增加，使灰显现出粘结性，发生成拱现象，降低了灰的流动性。从工艺自控角度来讲，半干半湿法烟气脱硫中水分蒸发和脱硫剂干燥速率控制难度也较大。由此可见，对于塔内喷雾系统的研究是半干半湿法烟气脱硫的关键问题之一。
在烟气脱硫塔中，从雾滴中除去水分的程度取决于蒸发速率和蒸发过程的长短(即雾滴在塔内的停留时间)，而雾滴的停留时间又取决于塔内所建立的雾滴一空气运动。烟气和雾滴在脱硫塔内均为同向运动，称为向下并流。大部分雾滴受到烟气流动的影响，但雾滴和烟气之间的相对速度较低，根据边界层理论，以相对速度为零运动的雾滴其蒸发速率与静止烟气中雾滴的蒸发速率完全相同。因此，以边界层理论为基础的静止烟气中雾滴蒸发，可用于许多喷雾增湿条件中。
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